カローラスポーツのおすすめグレードはG“Z”！維持費と価格も計算してみた

カローラスポーツは2018年に登場した新型モデルです。

これまでもカローラと名前のつく車種はたくさんありましたが、カローラスポーツとして販売されるのは初めてとなります。

最近のトヨタは、プリウスに見られるような”残念な”デザインが多いんですが、カローラスポーツは個人的にアリだと思ってます。

そんなカローラスポーツについて、グレードごとのちがいを見ていきましょう。そして、維持費や価格についてもくわしく解説します。

この記事のもくじ

まずはグレードごとのちがいを比較してみよう

	HYBRID G“Z”	HYBRID G	HYBRID G“X”	G“Z”	G	G“X”
価格	2,689,200円	2,527,200円	2,419,200円	2,386,800円〜	2,224,800円〜	2,106,000円〜
燃費	JC08モード : 30.0km/L WLTCモード : 25.6km/L	JC08モード : 34.2km/L WLTCモード : 30.0km/L	JC08モード : 34.2km/L WLTCモード : 30.0km/L	JC08モード : 15.4km/L〜 WLTCモード : 15.2km/L〜	JC08モード : 16.4km/L〜 WLTCモード : 15.2km/L〜	JC08モード : 16.4km/L〜 WLTCモード : 15.2km/L〜
エンジン	1.8L＋モーター	1.8L＋モーター	1.8L＋モーター	1.2L	1.2L	1.2L
駆動方式	2WD	2WD	2WD	2WD/4WD	2WD/4WD	2WD/4WD
乗車定員	5人乗り	5人乗り	5人乗り	5人乗り	5人乗り	5人乗り
総排気量	1.797 L	1.797 L	1.797 L	1.196 L	1.196 L	1.196 L
最高出力 kW［PS］/r.p.m.	72［98］/5,200	72［98］/5,200	72［98］/5,200	85［116］/5,200 ～ 5,600	85［116］/5,200 ～ 5,600	85［116］/5,200 ～ 5,600
最高トルク N・m［kgf・m］/r.p.m.	142［14.5］/3,600	142［14.5］/3,600	142［14.5］/3,600	185［18.9］/1,500 ～ 4,000	185［18.9］/1,500 ～ 4,000	185［18.9］/1,500 ～ 4,000

カローラスポーツには大きくわけて6つのグレードがあります。

そして、さらに「ハイブリッド車」と「ガソリン車」に分類されます。

車のスペックとしてはハイブリット車とガソリン車で二分されるので、わりと比較はしやすいと思います。

ただ、上記の表にある数値を見ただけだと最上位グレードのZを選ぶメリットがわからないので、グレードごとのちがいはこのあとくわしく解説していきます。

トヨタ公式サイトより

まずはグレードごとの細かい比較に入るまえに、ざっくりとカローラスポーツのグレードを選ぶときのポイントについて説明しておきたいと思います。

あなた自身が車に何を求めるかによって選ぶポイントが決まってくると思いますので、以下の中から参考にしてみてください。

まず、グレードを決めるときに最も大きなポイントになるのが「ハイブリッド」か「ガソリン」かを選ぶことです。

さきほどの表に示したとおり、ハイブリッド車とガソリン車では燃費や総排気量に大きな差があります。そして、ハイブリッド車は価格も高いです。

まず燃費についてですが、ハイブリッド車とガソリン車で燃費は約10〜15km/Lの差があります。

そして、排気量はハイブリッド車のほうが高くなっています。

最も重要な価格については、ハイブリッド車のほうがどのグレードも約30万円高いです。

となると、グレードを選ぶ場合はどれくらい走行距離を走るかによって決まってくるでしょう。

たくさん乗れば乗るほど、ハイブリッド車の低燃費が維持費節約につながりますから、長距離乗る人はハイブリッド車を選ぶべきです。

反対に週末しか車に乗らず、遠出もしないという人はガソリン車で十分です。

カローラスポーツはグレードによって排気量がちがいます。厳密には、ハイブリッド車とガソリン車で排気量がちがってきます。

これでなにが変わるかというと、毎年の自動車税が変わってきます。

ご存知のように、自動車税は車の排気量によって税額が決まっていて、排気量が多いほど税金も高くなります。