【特徴とメリット】V型エンジンの仕組みと選ばれる理由

エンジンの種類はシリンダーの並べ方 クルマの仕組み

エンジンはシリンダー内をピストンが移動することで動力を生み出します。

そのシリンダーとピストンの組み合わせのことを「気筒」と呼び、以下の記事でも解説しています。

排気量の単位(CC)の意味とは?総排気量が多いと税金が高いワケ
車の用語でよく耳にするのが「総排気量(排気量)」です。 よく耳にするけど、何を意味しているのかを知らない方も多いのでは...

エンジンはシリンダーの並び方(シリンダー配列)によって、車のサイズや重心に影響を与えます。

今回は「V型エンジン」の仕組みやメリット・デメリットを解説していきます。あわせて「直列型エンジン」と「水平対向型エンジン」とのちがいも比較してみましょう。

V型エンジンは高級車やスポーツカーに多い

V型エンジンは気筒をV型に並べて組み合わせたエンジンのこと。

乗用車では6気筒以上で採用されることがほとんどで、その気筒数によってV6、V8、V10、V12などと呼ばれます。

気筒数が多いほどエンジン性能が良くなるため、V12にもなるとトヨタ・センチュリーやランボルギーニの車種などのエンジンに採用されています(現行型のセンチュリーはV10エンジン)。

V型エンジンのメリットは?

  • ①多気筒でも高さがおさえられ、重心が低くなり安定する
  • ②クランクシャフトが短くて済み、ねじり振動が少ない

①多気筒でも高さがおさえられ、重心が低くなり安定する

気筒は、エンジンの根幹ともいえます。そのため、気筒をどのように配置するかで車の性能や特徴も決まってきます。
V型エンジンは、その形状から高さをおさえることができます。

それによって車の重心が低くなり、安定した走行が可能となります。重心が高いと車体が風の抵抗を受けやすくなるため、ふらつきが発生したりします。

②クランクシャフトが短くて済み、ねじり振動が少ない

クランクシャフトとは、ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸のことをいいます。
V型エンジンは、クランクシャフトを短く出来るため振動が少なくなるメリットがあります。

V型は高級車に採用されるエンジンのため、コストは高くつきますが安定感のある運転が楽しめます。
振動が減るので、乗り心地は優れているといえるでしょう。

V型エンジンのデメリットは?

V型エンジンは車好きにとっては嬉しい面も多いですが、正直ムダの多いエンジンでもあります。

デメリットは以下のとおりです。

  • ①直列エンジンと比べるとエンジン幅が広くなる
  • ②横置きエンジンだとメンテナンスがやや難しい

①直列エンジンと比べるとエンジン幅が広くなる

直列エンジンについてはあとでくわしく解説しますが、V型エンジンはその形状から横幅が広くなります。

そのため、スペースを多く必要とするため車内空間が犠牲になることも少なくありません。

また、メンテナンスもややむずかしい傾向があります。

以下のような車種にV型エンジンが搭載されています。

  • ・ロータス エキシージS
  • ・マセラティ クワトロポルテS
  • ・フォルクスワーゲン ゴルフR32
  • ・ジャガー F-TypeS

直列型エンジンのメリットと特徴

直列型エンジンはその名前のとおり、気筒(シリンダーとピストン)を一直線上に配置したエンジンのこと。

気筒数によって、4気筒・6気筒などと呼ばれ、 直列型エンジンは6気筒以下で採用されるのが基本です。

気筒数が多いほど、車の排気量がアップするため加速や最高速度が向上します。

シリンダーの並び方

参考:CARZINE

直列型エンジンのメリットは?

  • ①構造が簡単でエンジンのメンテナンスがしやすい
  • ②多気筒だと爆発間隔が狭く、1気筒あたりの排気量も減りスムーズなエンジンを作れる

構造が簡単なのでエンジンのメンテナンスがしやすい

国産車にも多く採用されている直列型は、構造が比較的シンプルです。
そのため、エンジンのメンテナンスがしやすいというメリットがあります。

直列型エンジンのデメリットは?

  • ・気筒数が多いとエンジンが長くなり、エンジンルーム内に収めにくくなる
  • ・2気筒、3気筒では振動が激しい

構造上、エンジンルームの場所を取るのがデメリットです。
気筒数によってはエンジンによる振動が多くなります。

以下のような車種に直列型エンジンが搭載されています。

  • ジープ ラングラー
  • トヨタ アルテッツァ
  • トヨタ クラウン
  • トヨタ スープラ
  • BMW 1シリーズ

水平対向型エンジンってどんな構造なの?

V型エンジンのVの角度を180度にしたものを水平対向型エンジンといいます。
すべての気筒が水平になり、ピストンがボクサーのパンチのように動くので、ボクサーエンジンとも呼ばれます。

トヨタ86、スバルBRZ、ポルシェ911などで採用されています。

水平対向型エンジン

水平対向型エンジン
参考:Wikipedia

水平対向エンジンのメリットは?

  • ・V型以上に低重心となり安定度が高い
  • ・直列エンジンと比べ冷却風を受ける面積が広く、冷却性が高い

スポーツカーなどに採用されることが多く、低重心で運転しやすい特徴があります。
冷却性にも優れているので、車の性能を高いまま保つ運転が可能です。

水平対向エンジンのデメリットは?

  • ・全体の幅が大きいので、車体に載せるときに制約を受ける可能性がある
  • ・横置きエンジンにすると車の全長が長くなってしまう

V型と同じようにエンジンルームの場所を取るため、室内空間がせまくなります。
すべての車種に言えることではありませんが、全長が長くなる傾向も。

車好きにはV型が高い人気

エンジンは以上の3種類に大別されます。
それぞれがどのような特徴を持つか知っているだけでも車の見方や楽しみ方が変わってくるはず。

V型エンジンは多くのスポーツカーや高級車で採用されていることもあり、高い人気です。

厳密には直列にもV型にも水平対向型にも細かい分類があります。ぜひカタログなどを見て、エンジンの種類を確認してみましょう。
各車種のエンジン構造を知ることで、車選びの楽しみも広がるはずですよ。

【無料】一括査定で愛車の最高額をチェックしてみる

わたしの車が30万円以上も高く売れた理由

わたしが乗っていたフォルクスワーゲン「ゴルフ」は無料の一括査定を活用したおかげで、最も高い査定と最も低い査定の差額がなんと38万円に!非常に満足のいく、高い値段で売却することができました。かんたん車査定ガイドはコチラ

査定依頼は完全無料。申込みは最短45秒で終わり、スマホやパソコンに査定額がスグ表示されます。「とりあえず概算価格だけを知りたい」というあなたにもオススメです。

愛車を最高額で売るためには、査定額を比べることが欠かせません。なぜなら、買取業者によって査定額に30万円以上も差がつくことがあるからです。

かんたん車査定ガイドは、わずか45秒で最大10社からまとめて査定してもらうことが可能です。あなたの車が1番高く売れる買取業者が無料で見つかります。

たった1回の査定で最大2000社の価格を比較できるのが「ユーカーパック」です。営業電話もユーカーパックからしか来ないので、安心して利用できます。

  • 買取価格が76万円もUP(実例あり)
  • 1回の査定で最大2000社の価格を比較できる
  • ■ わずか30秒で申し込み完了

全国200社が加盟している日本最大級の車買取比較サイトです。利用実績は150万人を超えています。

  • ■ 下取りよりも買取価格が45万円もUP(実例あり)
  • 最大10社に無料で一括査定してもらえる
  • ■ わずか45秒で愛車の最高額がわかる
この記事が気に入ったら
いいね!しよう
最新の車情報をお届けします。
クルマの仕組み
シェアする
この記事を書いた人
車谷よしひこ

千葉県在住、1988年生まれの30歳。フリーランスのライターとして雑誌やWebで執筆しています。現在の愛車はボルボ・V60。平成24年式と少し古めですが、元気に走ってます!【くわしいプロフィール】



カレッジ【Carlegde】新車情報や車のニュースがわかるサイト