フランス車の買取相場のチェックしよう!

フランス車の買取相場 外国車・輸入車

フランス車の買取相場はどれくらいなのでしょうか?

あまり国内で見かけることがない車を乗りたい人にとって、フランス車はピッタリです。
街を走っていて「あの車なに?!」と思われるのって、ドライブの楽しみの1つでもあります。

しかし、その裏返しでフランス車は販売価格は高くても、売却するときには値崩れが激しいとも言われます。
フランス車を手放すときには、国産車などよりも、より時間をかけて査定業者をさがすことをオススメします。

今回はフランス車の買取相場について車種ごとにふれながら取り上げたいと思います。

シトロエンの買取相場

シトロエンはPSA・プジョーシトロエン・グループの一員。
わかりやすくいえば、プジョーが主導でシトロエンと合併した会社です。

シトロエンの最大の特徴はハイドロニューマチックサスペンション。
根強いファンが多いということもあり、ほかのメーカーに比べると値崩れも少ないといえます。

それぞれ車種ごとの平均価格を見ていきましょう。

  • ・C3 〜129万円
  • ・C4 〜105万円
  • ・C4ピカソ 〜149万円
  • ・C5 ー
  • ・DS3 〜139万円
  • ・DS4 〜152万円
  • ・DS5 ー

走行距離やグレードによっても買取価格は変わってきます。
シトロエンは先ほど述べたように、ステアリングが特殊ということもあり根強いファンがいます。

とはいえ、新車で買ってもすぐに半値ほどになることもしばしば。
決して値崩れがないとは言い切れません。

「シトロエンを買ったはいいものの、売るときには大きく値段が下がった…」という声も一部からは聞かれます。

少しでも高く売るためにも、複数の買取業者から見積もりをとってもらうべきでしょう。

プジョーの買取相場

プジョーはさきほど説明したように、PSA・プジョーシトロエン・グループの一員です。
フランス国内ではルノーと競合関係にあります。

サスペンションが特徴的で、デザインもフロントグリルがプジョーならではのフォルムを持っています。
輸入車としてはリーズナブルな価格なので、比較的求めやすいといえるでしょう。

ただし、全体的な販売台数が低下していることもあり、以前に比べると買取相場は下落しています。

それぞれ車種ごとの平均価格を見ていきましょう。

  • ・3008 14.4万円~179万円
  • ・308 ~205万円
  • ・5008 ー
  • ・508 204万円
  • ・RCZ 〜235万円

最高位のRCZは、走行距離がわずか2万キロでも買取価格が200万円ほどとなります(新車価格は540万円)。
プジョーはもともとの車両価格が手頃ということもありますが、そのぶんだけ相場の下落インパクトを大きく感じます。

近年はドイツ車であるメルセデス・ベンツ、BMWが大衆車のラインナップを充実させてきています。
その影響もあって、販売台数がかなり減ってきています。

今後はさらなる相場の下落も考えられるため、もし手放すのであれば早い時期に決断したほうがいいといえるでしょう。

ルノーの買取相場はいくら

ルノーといえば、日産と資本提携したことで日本国内での知名度がグッと上りました。

独特のデザインはフランス車ならでは、内装はシンプルながら上質なアイデンティティを持ちます。

以前にくらべると車種のバリエーションが増えています。
国内ではハッチバック、セダン、SUV、ミニバンといった車種がそろっています。

ルノーの選択肢が増えることは、フランス車好きにとって嬉しいかぎりです。

では、車種ごとに買取相場を見ていきましょう。

  • ・カングー 111.7万円
  • ・コレオス 120.6万円
  • ・メガーヌ 30〜110万円
  • ・キャプチャー 170〜250万円
  • ・ルーテシア 120〜160万円

あくまでも相場ですので、走行距離や年式によって買取価格は上下します。

ほかのフランス車にくらべると、国内での修理体制がしっかりしています。
今後も大きな値下がりなどは考えにくいでしょう。

フランス車と高く売るにはどうすればいい?

フランス車はドイツ車にくらべると、まだ日本国内で普及しているとは言えません。

ですから、買取店を誤ると安く買い取られてしまう可能性があります。

なるべく複数の買取店に査定してもらうことで、フランス車を必要としているお店を見つけることが大切です。

「でも、いろんなお店に持ち込むのって面倒じゃない?」

そう思われる人は多いはずです。

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まずは見積もりをとってもらい、愛車の買取相場をチェックしてみましょう。

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