普通車で1番安い新車はコレ!おすすめの国産全10車種を徹底比較

新車の購入・買い替え

車を買うときに、あなたは何を選ぶ目安にしていますか?

見た目(デザイン)、燃費、運転のしやすさ…etc 選び方はさまざまです。

しかし、多くの人が車を選ぶときの目安として参考にするのが、やはり「車両価格」ではないでしょうか。

今回は、新車の普通自動車で最も安い車種を国産メーカーごとにご紹介します。

なお、軽自動車をさがしている人は「新車の軽自動車で1番安い車を徹底検証!」をご覧ください。

トヨタの新車価格が1番安い普通自動車「パッソ」

トヨタの一番安い普通車

日本のみならず、世界的な自動車メーカーであるトヨタ自動車。車種が豊富なだけあって、価格帯も幅広くなっています。

トヨタで1番価格が安い車は「パッソ」です。

  • ・本体価格:¥1,150,200~(税込)
  • ・燃費:24.4〜28.0km/L
  • ・燃費が向上し、カラーが豊富

新型に生まれ変わり、燃費が大きく向上したパッソ。
カラーバリエーションが豊富なので、車選びが楽しくなります。

また、室内の収納がかなり便利なのが特徴。細かな配慮が嬉しい車です。

トヨタの新車価格が1番安い普通自動車「ヴィッツ」

トヨタで一番安い新車

あるいは、パッソとほとんど同じ価格帯で「ヴィッツ」という選択肢もあります。

  • ・本体価格:¥1,181,520~(税込)
  • ・燃費:18.0〜25.0km/L
  • ・精悍な見た目と、充実の室内空間

燃費は18.0〜25.0km/Lと、パッソと大きな差はありません。価格は¥1,181,520~(税込)です。

ヴィッツはボディカラーが17色と多彩なのが特徴で、車の色にこだわりたい人にもおすすめの車種です。

室内空間やエクステリア(車のデザイン)を比較して、さらにはしっかりと試乗をしてみて自分に合う車を選ぶと良いでしょう。

コンパクトカーは各メーカが力を入れていますから、各社の目玉車種を比較するとより良い選択ができると思います。

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日産の新車価格が1番安い普通自動車「マーチ」

軽自動車からSUV、ワゴンまで売上好調なのが日産です。

トヨタに比べると車種の数は少なめですが、それでも十分な選択肢といえるでしょう。

日産で1番価格が安い車は「マーチ」です。

日産で一番安い車マーチ

  • ・本体価格:¥1,151,280~
  • ・燃費:21.4〜23.0km/L
  • ・コンパクトながら、室内の快適性が高い

日産の現行ラインナップのなかでも長い歴史を誇るマーチ。

デザインに変更が加えられて進化していますが、運転性能や安全性も高まっています。

グレードに応じて、インパネの情報が充実させることができるのも楽しいですよ。

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日産の新車価格が1番安い普通自動車「ノート」

安い新車の日産ノート

ただし、価格はやや高くなりますが現在はNote(ノート)を選んだほうが性能面でもデザイン面でも現実的かもしれません。

  • ・本体価格:¥1,393,200円~
  • ・燃費:26.2km/L
  • ・e-Powerモデルは圧倒的な低燃費

価格は1,393,200円(税込)〜となっており、マーチよりは高めの設定。

最安グレードである「X DIG-S」の燃費は26.2km/L〜ですが、e-Powerモデルは37.2km/Lと競合車種を上回る性能です。

ただし、e-Powerグレードは価格が1,959,120円〜となっており、ノーマルグレードと約60万円の価格差があります。

モデルチェンジも行われていますし、デザインや室内の居住性などを考えるとノートも十分に選択肢に入るはずです。

価格だけでマーチと決めるのではなく、総合的に見たほうが結果的におトクな車選びができるはずですよ。

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ホンダの新車価格が1番安い普通自動車「フィット」

フィット

ホンダはデザイン性向が大きく変化してしまい、好き嫌いのある車種が増えました。

しかしながら、低燃費は言うまでもなく、あらゆる車種が高い人気を誇ります。

ホンダで1番価格が安い車は「フィット」です。

  • ・本体価格:¥1,299,800~
  • ・燃費:19.0〜26.0km/L
  • ・インテリアにこだわり。シートアレンジも豊富で使いやすい

以前ほどの活況は見せていませんが、市街でも特によく見かけるホンダ・フィット。

価格はパッソ、マーチよりも高いですが内装や効率的なスペース空間にこだわりを感じるつくりになっています。

コンパクトカーとは思えない広さと、容量の多い荷室も使い勝手がいいですね。

ちなみにフィット・ハイブリッドは¥1,690,000~。燃費は33.6km/Lです。

価格差と燃費性能をどう捉えるかは人それぞれですが、燃料代を考慮するとハイブリッド車を選ぶことをおすすめします。

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三菱自動車の新車価格が1番安い普通自動車「ミラージュ」

三菱自動車で一番安い車ミラージュ

以前までは燃費の良さは目立っていませんでしたが、徐々にラインアップに環境性が見られるようになった三菱自動車。

三菱といえば4WDのイメージが強いですが、コンパクトカーやファミリーカーも充実しています。

車種・価格帯の広さは他メーカーに劣りますが、車選びの候補には入れたいところ。

三菱自動車で1番価格が安い車は「ミラージュ」です。

  • ・本体価格:¥1,380,240~
  • ・燃費:25.4km/L
  • ・自動ブレーキを標準装備。内装・外装とも高評価

価格はやや高くなりますが、それでも十分に検討する価値のあるミラージュ。

この価格で自動ブレーキ「三菱 e-Assist」が標準装備されており、他社メーカーにはない強みがあります。

街で乗っている人も多くないので「穴車」と言ってもいいでしょう。

ただし、排ガス不正によって信用が失墜した三菱自動車は新型車やモデルチェンジが思うように進んでいません。

日産の傘下となり、どのような再生をしていくのかにも注目が集まります。

ちなみに、デリカD:2は1,787,400円〜なので、ミラージュに予算を上乗せできるなら、デリカD:2も検討したほうがいいでしょう。

デリカD 2

デリカD:2

マツダの新車価格が1番安い普通自動車「デミオ」

マツダの一番安い車デミオ

デザイン性が高く評価されるようになり「マツダ地獄」と言われた時期はドコへやら。

非常に洗練されたボディデザインは、美しさすら感じます。

スポーティな概観を備えた車種が多く揃っているので、車好きの人は要検討のメーカーといえるでしょう。

さて、マツダで1番価格が安い車は「デミオ」です。

  • ・本体価格:¥1,350,000~
  • ・燃費:20.6~30.0km/L
  • ・2014-2015年日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞

デザインは言うまでもなく、走行性能も高い評価を得ているのがデミオです。走る楽しみを追求しつつ、低燃費も実現。

この価格にしてはラグジュアリー(高級感)が漂う作りになっています。

内装も独自のファブリックシートを採用するなど、仕立ての良さが伝わってきます。

また、安全性能については自動ブレーキはもちろん、ドライバーから見えない領域の認知をサポートするシステム(360°ビュー・モニター)を採用するなど、非常に力を入れています。

さらに、万が一の衝突に備える形状や素材など(PASSIVE SAFETY)を採用しているので、コンパクトカーでも安全性は高いのが特徴です。

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スバル・新車価格が1番安い普通自動車「ジャスティ」

スバルは他社メーカーにはない「アイサイト」という武器を持っています。

車はもちろん、歩行者も感知して自動ブレーキを作動させる技術です。

予防安全評価では最高ランクを獲得しているので「安全性が第一」で選ぶなら、迷うことなくスバルでしょう。

スバルで1番価格が安い車は「ジャスティ」です。
(以前までは「トレジア」という車種が最安でしたが、ライナップ見直しで生産停止となりました)

スバル・ジャスティ

燃費は21.8km/ℓ〜24.6km/ℓと車種ごとに差はありますが、スバル車のなかでは最高クラスです。

価格は152.82万円と最安なのですが、ジャスティには「アイサイト」が搭載されていません。

スマートアシストⅡという衝突回避システムは装備されているのですが、スバル車にアイサイトは搭載したいところです。

安全性を求めるならアイサイトは必須ですから、インプレッサも比較しておきましょう。

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スバル・新車価格が安い普通自動車「インプレッサスポーツ」

スバルの一番安い車インプレッサスポーツ

アイサイト搭載で価格が最も安いのは「インプレッサ スポーツ」です。

  • ・本体価格:¥1,922,400~
  • ・燃費:17.0km/ℓ〜
  • ・走りと安全性を融合させた”買い”の1台

旧モデルでは¥1,598,400~という価格でしたが、モデルチェンジによって¥1,922,400~とかなり価格が上がりました。

価格だけを見ると、トヨタのパッソと80万円近い差があるので高く感じるかもしれません。

しかし、アイサイト搭載でこの価格は魅力的です。なぜなら、夜間でも歩行者を感知してくれて自動ブレーキで制御してくれる安心感は他社メーカーでは得られないからです。

万が一、死亡事故を起こして数億円の損害賠償が発生するような事態を考えると、十分に安い価格と言えるでしょう。

内装もスポーティかつ高級感があり、特に男性に好まれるデザインといえるかもしれません。

モデルチェンジによって改善したものの、やはり燃費の低さはやや気になります。燃費最優先であれば他社を選びましょう。

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スズキ・新車価格が1番安い普通自動車「スイフト」

スズキの一番価格が安い乗用車

「スズキの普通自動車?」と思われるかもしれませんが、スズキは軽自動車だけではありません。

軽自動車に強みを持つのは確かですが、普通自動車も低燃費かつデザイン性の高いランナップが揃っています。

スズキの1番価格が安い車は「スイフト」です。

  • ・本体価格:¥1,343,520~
  • ・燃費:22.8〜24.0km/L
  • ・躍動感のあるエクステリアと走行性能

旧型のスイフトとは一線を画すデザインに生まれ変わり、飛ぶように売れた1台。

デザインに目が行きがちですが、燃費も良く内装も十分な仕様となっています。

スズキで普通車を選ぶなら、迷わずスイフトでしょう。

SUVのような使い勝手の良さや運転の楽しさを追求したい人は、新型イグニスも合わせてチェックすると良いかもしれません。

イグニス

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いくらで売れる?愛車の最高額をチェックしてみる

安さで選ぶならトヨタ・パッソ、総合力ではスバル・インプレッサ

インプレッサ

検証して比較してみるとよくわかりますが、メーカーによって1番安い車の価格は異なっています。

最安値のトヨタ・パッソが¥1,150,200~で、最高値のスバル・インプレッサが¥1,922,400~となっています。その価格差、じつに80万円。

価格が一番安い普通車、という点で見るとインプレッサの価格が高いのは明らかです。

この価格差は、あなたが車選びでなにを重要視するかによって判断が分かれます。

109万円から買えるパッソは燃費や内装などを考えると十分に高水準です。

しかし、190万円出してインプレッサを選べば、歩行者との衝突を回避できるアイサイトが搭載されます。

もちろん、この2択だけではありませんが、車を選ぶときにあなたが「なにを優先するか」を考えるキッカケになるでしょう。

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1番安い普通車を、さらに安く買う方法

1番安い普通車を、さらに安く買う方法

日本車のメーカーごとに最も安い車種をご紹介してきました。

最安の車だと約100万円ちょっとで買えますが、じつは厳密にはもう少し価格が高くなります。

つまり、メーカーが表示している価格そのままの費用では済まないということです。

なぜでしょうか?その理由は大きく分けて2つあります。

  • ・グレードによってはさらに価格が上がる
  • ・諸費用がかかる

グレードアップやオプション付きが前提になっている

メーカーが公表している車種ごとの最低価格は、ほとんどが1番低いグレードです。

そのため、内装や外装が満足行くレベルではない可能性があります。

結果的に、グレードを上げることになると購入費用が多くなるでしょう。

車を選ぶときになるべく上位グレードを見ないようにするというのも、新車購入費用を抑えるコツかもしれません。

人間だれしも、いい車を見るとそっちに目が行ってしまいますから…。

車両価格以外の費用にも要注意!

また、車の購入には多くの諸費用が発生します。

たとえば、自動車取得税、自動車重量税、各種届出費用などさまざまです。

新車価格に加えて、おおむね+20〜30万円が追加費用として必要になります。

愛車を少しでも高く売れば、購入資金が潤沢になる

愛車を少しでも高く売れば、購入資金が潤沢になる

このように、車は表示価格以外にも追加費用が発生します。

そのため十分な資金計画をしておかないと、費用が足りない事態になることもあります。

もしいま乗っている車があれば、なるべく高く売却して、次の車の購入資金に充てるようにしましょう。

そのときは下取りではなく、買取店に売却するのがベストです。なぜなら、下取りは1社のみの査定となってしまい、愛車の最高額がわからないからです。

まずは複数の車買取店をくらべて、見積もりをチェックしてみてください。車を少しでもおトクに買うために、最善を尽くしたいですね。

インターネットの無料一括査定は、その場で査定額が表示されるので新車への買い替え前に一度試してみましょう。

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